长征太拖拉强势回归,但用的是齐星驾驶室,这你能接受吗?

2019-06-11 14:06

路上自媒体联盟(机智的灰原哀)今天介绍一个重型卡车品牌,长征太脱拉。

北京新都机械厂(河北长征汽车前身)始建于1950年,隶属于北京市公安局。1958年开始试制生产重型汽车零部件,1964年开始仿制太脱拉汽车,1971年搬迁至邢台市,从此更名为河北长征汽车制造厂。

1984年,河北长征汽车制造厂以“技贸合作”方式与捷克合作,以SKD方式(半散装件)生产太脱拉(TATRA)T815重型越野汽车及二类底盘并引进了T815越野汽车底盘制造技术。1987年,长征汽车制造厂取得 T815越野底盘制造技术,开始进行国产化生产T815越野车及越野底盘。1993年,长征太脱拉实现高度国产化!

由于长征一直致力于生产越野卡车,成为了国内卡车圈里的一股清流。然而长征汽车在进入新世纪后却断档了,与太脱拉(TATRA)的合作也戛然而止……

太脱拉T815

2013年,长征公司开始与捷克太脱拉(TATRA)公司进行接触谈判。2014年11月,双方签署了战略合作备忘录。2018年6月25日,河北长征汽车公司与捷克太脱拉股份公司签订合作框架协议,2018 雄安工程机械、 建筑机械、工程车辆展览会发布了新长征太脱拉T815,时隔多年后长征太脱拉高调回归!

海外版新太脱拉T815

海外版新太脱拉T815

回归后的长征太脱拉依旧采用摆动式车桥、全独立悬挂、全轮驱动、中央脊骨管式车架等太脱拉独有的设计。但是,车迷朋友们期待的新款太脱拉T815驾驶室和太脱拉风冷发动机并没有出现,而是扣了一个随州生产的齐星驾驶室和一套潍柴WP10发动机……

太脱拉刚回归时采用了全新T815驾驶室

齐星驾驶室的新长征

太脱拉透视图

齐星驾驶室的新长征

齐星驾驶室的新长征

???

分享到:
收藏